SUMATERA UTARA — Tesla menghentikan produksi Cybertruck di pabrik Austin, Texas, sekitar pertengahan 2027 setelah penjualan pikap listrik itu hanya mencapai 20.237 unit di AS sepanjang 2025. Angka tersebut anjlok 48 persen dari 38.965 unit pada 2024 dan jauh dari proyeksi Elon Musk yang sempat menargetkan 250.000 unit per tahun. Lini produksi Cybertruck akan dibongkar untuk perluasan kapasitas Cybercab.
Keputusan penghentian disampaikan Elon Musk melalui akun X miliknya, menjawab pertanyaan warganet soal nasib model yang pertama kali diperkenalkan pada 2019. Musk menyebut Cybertruck sebagai "kendaraan terbaik yang pernah dibuat Tesla" dan menggambarkan penutupan lini produksinya sebagai "akhir sebuah era", dikutip Reuters.
Data Kelley Blue Book memperlihatkan laju penjualan Cybertruck yang terus melemah sejak mulai dijual akhir 2023. Sepanjang 2025, Tesla hanya mengirim 20.237 unit ke konsumen AS, turun hampir separuh dibanding tahun sebelumnya.
Pabrik Austin Jadi Satu-satunya Fasilitas Perakit Cybertruck
Belum ada kejelasan apakah produksi Cybertruck akan dipindahkan ke fasilitas lain atau dihentikan permanen. Pabrik Tesla di Austin merupakan satu-satunya lokasi yang diketahui mampu membuat komponen khusus model tersebut.
Musk menyatakan Tesla akan menambah satu sif produksi untuk menuntaskan pesanan yang masih tertunda sebelum lini dibongkar. Menurutnya, jumlah pesanan yang belum terpenuhi saat ini jauh lebih besar daripada kapasitas perakitan yang tersisa hingga sekitar Juni atau Juli tahun depan.
"Pesanan Cybertruck yang tertunda saat ini jauh lebih banyak daripada yang bisa dibuat Tesla sebelum lini dibongkar untuk ekspansi Cybercab sekitar Juni/Juli tahun depan," tulis Musk di X.
Sebelas Recall Sejak Mulai Dijual Akhir 2023
Cybertruck sudah memicu kontroversi sejak diperkenalkan. Saat peluncuran 2019, kaca jendelanya retak ketika diuji dengan lemparan bola besi di atas panggung. Sejak mulai dijual, Tesla telah menerbitkan 11 recall untuk model ini menurut Badan Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional AS (NHTSA).
Desain bodi baja nirkarat bersudut tajam juga membuat Cybertruck tidak memperoleh persetujuan regulasi di Eropa, terkait aturan benturan dengan pejalan kaki. Faktor regulasi ini menutup pasar yang seharusnya bisa menambah volume penjualan global.
Mantan CEO Aston Martin Andy Palmer menilai tidak masuk akal meneruskan produksi model yang tidak memenuhi target. Analis otomotif Felipe Munoz menyebut pikap listrik dari Ford dan merek lain juga gagal di AS karena segmen tersebut memang kurang populer.
Cybercab Jadi Taruhan Baru Tesla
Penghentian Cybertruck membuka ruang bagi Tesla untuk memperbanyak produksi Cybercab, robotaxi dua kursi dengan pintu kupu-kupu tanpa setir, pedal, dan spion. Tesla mulai menawarkan layanan berbayar dengan armada kecil Cybercab di Austin sejak September.
Produksi Cybercab baru dimulai awal tahun ini dengan kapasitas terpasang lebih dari 125.000 unit. Menurut Departemen Kendaraan Bermotor Texas, sekitar 570 dari lebih dari 1.200 robotaxi Tesla yang beroperasi di negara bagian itu merupakan Cybercab.
NHTSA membuka audit pada September untuk meninjau dasar sertifikasi mandiri Cybercab terhadap standar keselamatan kendaraan federal. Hasil audit itu akan menentukan seberapa cepat Tesla bisa memperluas armada robotaxi tanpa setirnya di jalan umum.
